Die elektrische Zigarette

Gelagert und transportiert werden sollte die elektrische Zigarette stets in waagerechtem Zustand, sodass es nicht möglich ist, dass vom Depot Liquid in die Batterie gelangen kann, welches diese zerstören würde. Zudem sollten Sie darauf achten, die Batterie während des Transports vom Verdampfer zu trennen. Dadurch kann vermieden werden, dass sich die elektrische Zigarette eigenständig aktiviert. Manuelle Batterien sollten Sie ausschließlich im geteilten Zustand transportieren, sodass der Schalter nicht versehentlich bestätigt wird, was zum Durchbrennen des Verdampfers führt. Möchten Sie die Zigarette zusammengebaut transportieren, so ist das ausschließlich mit dem nach unten gerichteten Depot (Mundstück) möglich!

Die elektrische Zigarette funktioniert auf der Grundlage der Verdampfung, wobei jedoch keine Verbrennung stattfindet. Dabei gelangt das Liquid durch den Transport über das gefüllte Depot zur Heizspirale, wo es erhitzt wird und anschließend verdampft. Dieser Dampf enthält Nikotin, welches durch die Inhalation, also durch elektrisch Rauchen, dem Körper zugeführt wird. Die elektrische Zigarette ist aus drei Bestandteilen aufgebaut, nämlich der Batterie, dem Depot sowie dem Verdampfer. Das Depot beinhaltet eine Spezialwatte und hat die Funktion als Nikotin Depot zu dienen. Der Verdampfer besteht aus einem Verdampfernetz (kleine graue Ecke) sowie aus einer Heizspirale. Durch das Verdampfernetz wird das Liquid zur nicht sichtbaren Heizspirale weiter geleitet und verdampft durch Erhitzen. Vorsicht: Das Verdampfen darf nie "trocken" erfolgen, weil dann die Heizspirale durchbrennt und somit der Verdampfer zerstört wird. Die Batterie hat die Aufgabe, die benötigte Energie an den Verdampfer zu liefern, damit das Liquid durch das Heiz-Wendel zum Verdampfen gebracht wird. Die elektrische Zigarette können Sie alternativ entweder mit manuellen oder automatischen Batterien betreiben. Während bei manuellen Batterien während des Ziehens an der Zigarette ein Druckknopf betätigt werden muss, regelt dieses bei den automatischen Batterien ein so genannter Unterdruckschalter. Dieser wird durch den Zug an der Zigarette aktiviert und liefert somit die benötigte Energie an den Verdampfer.

Beim ersten Aufladen der Akkus sollten diese vier bis sechs Stunden geladen werden. Für die anschließenden Folgeladungen ist ein Zeitraum zwischen 90 Minuten und zwei Stunden ausreichend. Die Akkus dürfen allerdings aufgrund der Explosionsgefahr nicht ohne Aufsicht oder nachts geladen werden. Das ordnungsgemäße Aufladen der Akkus vor dem elektrisch Rauchen ist bei den Geräten eLite-016 und eGo besonders wichtig. Der Ladevorgang beim Gerät eGo liegt bei zwei Stunden bis zu 150 Minuten und sollte auch nicht länger ausgeführt werden. Beim Gerät eLite-016 kann von einem Ladevorgang über drei bis vier Stunden ausgegangen werden, und auch hier darf diese Ladezeit nicht überschritten werden. Die Geräte Pen-e-Zigarette sowie "Sammy" weisen Ladezeiten zwischen 90 und 120 Minuten auf.

Das Anspruchsvollste beim elektrisch Rauchen ist das Befüllen des Depots. Denn trockene oder fehlerhaft befüllte Depots führen sofort zur Zerstörung des Verdampfers, weil der Heizwendel augenblicklich durchbrennt und somit die elektrische Zigarette vernichtet wird. Daher beachten Sie bitte stets die vorgegebenen Füllmengen für das Depot, damit Sie möglichst über einen langen Zeitraum Spaß am elektrisch Rauchen haben und Verdampferschäden vermieden werden können.

Pen-Depots (EZ-310 und DSE801): Minimum 35 Tropfen

Depot DSE901: Minimum 18 Tropfen, ebenso bei den 510er Depots

eGo und eLite-016: Minimum 18 Tropfen, ebenso beim "Luna" Depot

Gerät "Sammy": Minimum 12 Tropfen

Die verschiedenen Depots sollten nie ganz gefüllt werden und Sie sollten nicht in die Mitte des Depots tropfen. Stattdessen befüllen Sie das Depot mit Liquid langsam und ruhig vom Rand aus und beachten dabei bitte die angegebenen Füllmengen.

Schnellstmöglich nachfüllen sollten Sie die Depots, falls der Geschmack sich verschlechtert bzw. kein Dampf entsteht, was beim elektrisch Rauchen schnell zur Routine wird. Daher sollte das Liquid für die elektrische Zigarette beim elektrisch Rauchen stets in Reichweite sein.

Sinnvoll ist es, wenn Sie zu Beginn beim elektrisch Rauchen mit dem Liquid Ihrer Wahl starten, und zwar in der Stärke high (18mg). Anschließend sollten Sie die Nikotindosis Schritt für Schritt auf med (14mg) und im Folgenden auf low (8mg) verringern. Durch diese Vorgehensweise ist die Chance groß, dass Sie das Rauchen aufgeben können. Die mg-Angabe bezieht sich auf 1ml des Liquids und nicht etwa auf eine Zigarette, was etwa zwölf klassischen Tabak-Zigaretten entspricht.

Sie benötigen etwa 1,5 bis zu 2ml Liquid täglich zum elektrisch Rauchen, was etwa 10ml wöchentlich und einem Preis von 5,95 Euro entspricht. Die Menge des Liquidverbrauchs ist natürlich vom Zigarettenkonsum abhängig. Es ist empfehlenswert, dass Sie stets zwei bis drei Flaschen Liquid als Vorrat im Kühlschrank aufbewahren. So können Sie das Risiko vermeiden, aufgrund nicht vorhandenem Liquid wieder auf Tabakzigaretten umzusteigen.

Ganz im Gegenteil, denn das elektrisch Rauchen ist deutlich preiswerter als das herkömmliche Rauchen von Tabak-Zigaretten. Bei der elektrischen Zigarette gibt es Verschleißteile, wie den Verdampfer und den Akkumulator. Der Verdampfer hat eine Lebensdauer zwischen 40 bis 50 Tagen und die Batterie von etwa 80-100 Ladezyklen. Somit müssen diese Verschleißteile in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. Das benötigte Liquid kostet umgerechnet etwa 0,90 Euro am Tag, also gerade einmal so viel wie drei herkömmliche Tabak-Zigaretten.